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  1. 液氧储槽工作原理?

1、液氧储槽工作原理?

液氧储罐

液氧储罐又称液氧储槽,是现在大力提倡的供氧方式氧源选择。

工作原理:

以液氧储罐所装液氧通过增压蒸发而使液态氧转化为气态氧的一种氧源类型。利用液氧储罐通过重新充液、补充充液、无压储存、无损储存、增压供氧程序实施供氧。

优点:

1、容量比大。我们都知道,物质在液体状态下的体积远小于气体状态下的体积。氧气液汽比可达1:750,即使1体积的液氧完全汽化,可产生750体积的氧气。

2、液氧储罐的特点是供氧较稳定,不需频繁更换氧气瓶。

3、维护成本低,使用年限长。

缺点:

1、一次性投资偏大,设备笨重,技术条件较复杂,对环境要求严格。

2、要配备专门的建设空间场地,楼宇建筑物成熟、空间紧张的医院不友好。

3、具有一定的危险性,要建设隔离带和隔离区。液氧储罐属于高压易爆装置,液态氧呈淡蓝色而透明,其温度为-183℃

储存液氧必须隔热,所以液氧罐里有内胆,保温层(或真空层),外壳。虽然有保温层,也无法保持液氧温度。液氧罐材料较薄,比氧气钢瓶还薄许多,所以必须有放气管道和阀门 。放气后,氧气带走热量,达到保温目的。这就象烧开水保持100度一样。但是有时候液氧热量太少又使罐内压力太低,所以必须有加温回路和增压阀。

加温回路靠液氧对流来工作,不需要泵,只要把外界热量引入即可,液态氧沸点为-183℃。

这样一来液氧罐就复杂了,必须有保护架,压力表等。

液氧罐的安全阀能自动关闭,但增压阀不能自动关闭,只可用来调压。

到此,以上就是小编对于危险品运输车槽罐车带泵的问题就介绍到这了,希望介绍关于危险品运输车槽罐车带泵的1点解答对大家有用。