电动车新能源保值率（电车的保值率）
本篇文章给大家谈谈电动车新能源保值率，以及电车的保值率对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。 今天给各位分享电动车新能源保值率的知识，其中也会对电车的保值率进行解释，如果能碰巧解决你现在面临的问题，别忘了关注本站，现在开始吧！
1、2022前三季度新能源车保值率解读 Model Y/宏光MINIEV领衔
通过数据可以看到，在纯电新能源车领域，特斯拉Model Y和五菱宏光MINIEV有着相对更高的保值效率。
不过喵哥通过这份榜单也看出一种现象，传统车企占据多数席位，而新能源车企仅有理想、蔚来、比亚迪三家，这也在一定程度上说明国内多数消费者还是更认可燃油车，新能源车的市场保值率跟燃油车相比仍有很大的差距。
特斯拉Model 3排名第二位，这款车型是新能源车市中的销量明星，这一车型一年保值率达到71%。特斯拉一直我行我素，但它的产品很受市场欢迎，保值率与销量双高。
在25万及以上纯电SUV中，Model Y的1年保值率为877%，较去年上涨0.89%，排名第一。高合HiPhi X的1年保值率为788%，与去年基本持平。
宏光MINIEV 指导价：28-98万元 说到代步车，首先宏光MINI EV肯定是一个绕不开的选项，就在5月宏光MINIEV再夺轿车销量榜第一，已经蝉联了21个月的中国新能源汽车销冠。
2、新能源纯电轿车保值率前3名
此外，欧拉好猫也出现在榜单上，三年保值率达到67%，可以说，欧拉的“三只猫”保值率都很给力。零跑T03排在第四位，三年保值率数据达到64%，这款小车销量不像五菱宏光MINI EV那么高，但保值率和品质都说得过去。
而在纯电车型三年车龄保值率榜单上，欧拉白猫排名第一位，三年保值率达到63%，这款车型主打个性，是一款特别适合女性的座驾。零跑T03三年保值率为69%，也是纯电小车，排名第二位。
在纯电中型车领域，特斯拉Model 3是当之无愧的冠军，一年保值率846%，持续的畅销为它带来了极高的销量和保有量，第二名是中国造车新势力小鹏P7，一年保值率710%，第三名现代名图纯电动的一年保值率是691%。
而海豚保值率高应该在很多人预料之中了，毕竟比亚迪就像开挂一样，凭借强大的实力，打造了多个爆款车型。值得一提的是，比亚迪还有三款纯电动车进入了榜单前十名。
3、越低调的车越保值?看上半年新车保值率榜单,夺冠者出乎意料
在自主品牌中，三年保值率最高的品牌是广汽传祺，高达69%，而五菱汽车和长安分别位列第二位和第三位，保值率都超60%。
坦克300的热卖也造成了这款车在市场上一车难求，4S店仗着销量拒不打折，因此二手车价也水涨船高。80.42%的三年保值率不仅冠绝国产紧凑型SUV车系，这样的保值率甚至能和一些日系“保值神器”掰掰手腕。
悦翔是长安汽车旗下的一款入门级小型轿车，凭借稳定的价格和良好的品质使其成为保值率最高的自主品牌轿车，其三年保值率达到604%，似乎有些出人意料。
在自主品牌榜单中，上汽通用五菱最保值，保值率为448%，长城汽车和广汽传祺分别以461%和459%的保值率次之，领克、长安汽车也分别位列榜单第四和第五名。
这一次，是一张有关保值率的榜单。作为业界权威的第三方机构J.D.Power，其发布了2023年上半年“中国汽车保值率风云榜”，该榜单公布了各个细分市场近3年的保值率排行TOP5车型。
4、纯电和混动哪个保值
插电混动。首先，值得肯定的是插电混动车型的保值率要比纯电动车的保值率更高一点，并且这也是符合一定科学依据的。
dmi更保值。dmi车型叫做混动车型，在发动机基础上增加了发电机，能够动力减少能耗，不用担心后期故障没法修，原理和燃油车相似，长途没有里程焦虑。纯电动车型动力耗能高，出现故障维修较为麻烦，长途运行时充电困难。
两者的保值也不一样，纯电车的保值率会更低一些。
插电混动车型和纯电动车型，不论是动力系统构造，还是用车场景的多元化，又或者是市场接受度，都可以看出插电混动车型还是要优于纯电动车型的，所以小编觉得，现阶段，插电混动车型的保值率要优于纯电动车型。
到此，以上就是小编对于电动车新能源保值率的问题就介绍到这了，希望介绍关于电动车新能源保值率的4点解答对大家有用。
