传统汽车看不起新能源车，为什么新能源汽车不受欢迎
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于传统汽车看不起新能源车的问题，于是小编就整理了5个相关介绍传统汽车看不起新能源车的解答，让我们一起看看吧。
- 时代的眼泪——燃油车霸主丰田,为何失宠于新能源时代?
- 新能源汽车与燃油车的优缺点
- 传统车企真的不在乎新能源车企吗(三)新式豪华浪潮
- 传统车企卖不过特斯拉和蔚来,是因为他们还没搞清楚电动车的本质
- 新能源车迎来爆发期,插混车型成为新宠,传统车企如何应对?
1、时代的眼泪——燃油车霸主丰田,为何失宠于新能源时代?
日本汽车工业发达，但新能源短缺，丰田等大厂不在日本发展系能源车的主要原因是对于有关资源深化做到有效取得，而且发展新能源是有关未来产业发展趋势，日本相关方面都能做到有效利用。
但是燃油汽车对环境的污染比较大，全球许多地方都已经制定出“燃油车禁售”计划，准备强行淘汰燃油车，让新能源汽车进行取代。
作为全球第一大车企，丰田在燃油车时代几乎是无敌般的存在，在利润方面也要超越绝大部分的车企，其实是有着充足的资本去研发新能源车型相关技术的。
丰田为啥急呢，因为地位不保。燃油车时代，丰田是全球市值最大的 汽车 公司，年销量高达1000多万辆，全球范围内仅大众能与之匹敌。新能源车崛起后，丰田地位遭受到前所未有的冲击，第一车企的风头也被特斯拉强行夺走。
这些都是潜在的风险。对于丰田也好，本田也罢，对他们来说没如果新能源技术一旦成熟，通过合作或者自己研发等，都是可以再比较短的时间内快速成规模的进行量产，这两家车企肯定是有这个能力的。
2、新能源汽车与燃油车的优缺点
新能源汽车是环保的。新能源汽车主要使用非燃料动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等。，而是使用清洁能源，如电、太阳能、氢气等。这样就减少了二氧化碳等气体的排放，从而达到保护环境的目的。省钱。
汽车的尾气危害大，不环保，比较污染环境。燃油价格波动大 汽油的价格高，需要花费更多的燃油费。新能源汽车的优点：环保 纯电动车在运行过程中可以做到零污染，完全不污染环境。
燃油车缺点：对环境污染：使用燃油车会产生大量的尾气污染，环境质量受到威胁。能源消耗高：燃油车使用磷化汽油等作为燃料，能源消耗量高，资源浪费严重。运行成本高：因为使用燃油，运行成本高于使用新能源汽车。
新能源汽车与传统汽车的优缺点1 新能源汽车的优点有： 新能源汽车环保 新能源汽车采用的主要是非燃油动力装置，不需要燃烧汽油、柴油等，而是采用清洁能源，比如：电力、太阳能、氢气等。
新能源汽车价格高，新能源车子普遍要比燃油车贵八九万。新能源汽车续航里程短，燃油车一箱油，续航最多可以达到上千公里，新能源做不到，新能源顶多就是三四百公里。新能源汽车保值率极低。
3、传统车企真的不在乎新能源车企吗(三)新式豪华浪潮
但是，出色的底盘调教这样需要不断积累的“玄学”，依旧是很多新能源车企学不来的。也就是说，即使电动化时代让豪华品牌的动力优势不再那么凸显，但是操控、驾驭依旧是雷克萨斯等传统豪华品牌的拿手好戏。
月22日， 蔚来创始人、董事长兼CEO李斌发表内部信，确认了公司今年以及未来三年的目标和关键行动，而该内部信选择在此风口浪尖时公布，亦或暗示着以蔚来为代表的造车新势力目前正面临着巨大危机。
而在汽车行业，当以特斯拉、蔚来、威马、小鹏等为代表的新势力造车企业异军崛起，被人们冠以后浪之名。
目前，市场期盼已久的2020年新能源汽车补贴政策正式公布，从这次政策的调整可以看出，补贴的金额比去年有着很大的下降，新能源车企靠着政府补贴出业绩的日子已经要消失了。
4、传统车企卖不过特斯拉和蔚来,是因为他们还没搞清楚电动车的本质
诚然，在使用便捷性方面，现阶段的电动汽车与燃油车仍有差距，但我们能看到特斯拉和蔚来在努力缩小这种差距。传统车企呢？确实也有传统车企在基础设施方面布局，但更多的是“充电桩已经送给你了，好自为之吧”。
对于很多国内消费者来说，选择特斯拉，可能会有一部分原因是因为特斯拉是外资品牌，开出去更有面子。除了车辆的外观设计和动力性能之外，汽车品牌对于消费者的购买也是有影响的。
这点目前还没有其它车企能与特斯拉相媲美，也不是说其它车企不行，而是有很多方面的顾虑，比如车载电子架构的安全性。
第三点就是蔚来品牌过于执着于追求品牌的格调 最直观的体现就是蔚来ET5，这款车可谓是备受关注，坊间都认为它是能正面和特斯拉Model 3角逐，并且大获全胜。
5、新能源车迎来爆发期,插混车型成为新宠,传统车企如何应对?
年绝对可以说是中国皮卡车型新能源爆发元年，相交过往各个车企推出的油改电皮卡，此次广州车展上，长城、长安、江淮、江铃等等车企带来的新能源皮卡车型有了更清晰的车型定位、更先进的架构以及更给力的价格。
而在这个喧嚣的车展中，新能源车是绝对的主角，无论是新势力，亦或是传统车企，甚至是海外品牌，都在新能源车赛道展开激烈的角逐战。
试驾过程中，雅阁e：PHEV车型平顺性出色，加速丝毫不拖泥带水，在保持舒适的同时，运动性上也有明显进步。方向指向性非常精准，与此同时，悬架的支撑性也非常的出色，令激烈驾驶更具信心。
传统车企想要转型，就必须要大力发展新能源汽车。
尤其是进入了电动化之外，自主品牌在15万-20万元插混SUV市场的竞争更是“卷”出了天际，车企们只有不断地“卷”，才能在新能源汽车市场获得更多份额。
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