二手车新能源汽车评估报告（新能源二手车鉴定评估与传统汽车有何区别）
大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于二手车新能源汽车评估报告的问题，于是小编就整理了3个相关介绍二手车新能源汽车评估报告的解答，让我们一起看看吧。
1、两年贬值十余万,新能源二手车贬值为什么这么快?
其余车型的保值率都普遍偏低。也就是说花十多万购买的新能源汽车，只开了一年就只值几万元，这一数据引发了普遍新能源车主的担忧。由于利润低、限制多，新能源二手车在市场的认可度并不强。
同时因为是新能源，电池存在很大的损害，所以这也大大增加了新能源汽车的损耗。出现了很大的掉价现象。同时新能源汽车的二手车存在一定的安全隐患等，这也是一个很普遍的现象。
新能源二手车之所以不好卖，是因为相比燃油车，新能源车在二手市场贬值更快。以三年前的纯电动车为例。三年前一般续航200公里左右，但目前同类车型主流续航已达400公里以上。
一些车主在使用了几年新能源汽车之后，体验感会越来越差，就想换一辆新车。而在二手车市场上，新能源汽车要比燃油汽车贬值的速度更快。因为，新能源汽车用的时间越长，电池的寿命和续航能力就越短。
也就是说，10万元以上的新能源汽车，仅仅运营一年就只值几万块钱，引起了广大新能源车主的关注。由于利润低、限制多，市场对新能源二手车的认可度不强。
2、保值率榜单出炉!自主品牌“碾压”日系,这些车随便买都不亏
飞度这款车在二手车市场比较“走俏”，二手车商抢着收，流通度高，使其常年能维持高保值率表现。榜单第二名是本田思域，保值率达701%。
纵观所有汽车品牌，丰田的高端子品牌雷克萨斯斩获了第一名的位置，并且以非常明显的优势超越了保时捷、本田、奔驰等品牌。
另外从平均保值率的城市来看，广州、深圳、上海排在前三强，主要原因也是因为广州和深圳都是以保值率超强的日系大本营为主，而上海作为全国最大的经济中心，价格昂贵的中大型车和豪华车消费旺盛，同时换车的时间间隔较低，保值率相对较高。
在自主品牌中，保值率前三的品牌分别为广汽传祺、五菱汽车和长安，三者保值率均超60%，其中广汽传祺最高为690%。另外，领克、理想汽车、蔚来汽车、哈弗、名爵、荣威和比亚迪也入围榜单前十名，但三年保值率均未超60%。
3、新能源二手车保值率前十名中,到底有没有你的车?
五菱宏光MINI EV一年车龄保值率达到79%，都是车市中的高保值车型。特斯拉Model 3排名第五位， 一年保值率达到75%，对于特斯拉来说，这一成绩属于正常发挥，没有太多惊喜也没有让人失望。
在新能源领域，比亚迪在国内甚至全球都有一定的影响力，所以前十排名两款车型均上榜。比亚迪e5走的是亲民路线，补贴后价格仅只有十多万。
在6月新能源保值率中，奔驰品牌车型首次进入榜单前10，它就是奔驰S500eL。该车在6月的保值率达到56%，其保值率与特斯拉Model S相差不大，位列新能源保值率榜单第三名。
保时捷Taycan依然延续了保时捷性能“标杆”的名头，保值率排行第二，比亚迪汉EV排名榜单第三名。新能源车市场变化 新能源车物流畅通 汽车产业是国民经济的重要支柱产业，新能源车产销快速增长，促使物流问题引起了广泛重视。
到此，以上就是小编对于二手车新能源汽车评估报告的问题就介绍到这了，希望介绍关于二手车新能源汽车评估报告的3点解答对大家有用。
