巴西新能源车进口数据（巴西汽车业）
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1、推动全球电动汽车变革,长城汽车分享探索拉美市场新模式
月7日，中国汽车论坛主题分论坛“中国-拉美汽车产业发展论坛”在上海成功举办。作为产业代表，长城汽车与社会各界共同探讨在拉美区域发展的机遇和挑战，分享了征战拉美汽车市场的阶段性成果和“生态出海”新模式，为中国汽车品牌出海拉美探航指路，引发高度关注。
年，长城向拉美市场出口了67万辆新车，占公司出口量的14%。在巴西，长城于2021年收购了奔驰的乘用车工厂，并于2023年3月量产上市了新能源车型；5月，长城在当地的新能源车销量排到了第一。在智利，今年前5个月，长城成为该市场销量第一的中国品牌汽车。
日前，长城皮卡公布销量数据。长城皮卡再创销冠传奇，2023年全球销售202330辆，同比增长46%，长城皮卡连续26年销量第一。2023年，长城皮卡海外销售48262辆，保持中国品牌出口销量领先。作为首个突破50万辆的中国高端皮卡品牌，长城炮已累计40个月销量过万，蝉联中国皮卡销量冠军。
当提及海外市场时，张世伟表示，2024年，山海炮在Hi4-T新能源技术加持下， 一方面将强势进军澳洲、东盟、南非等全球皮卡高势能市场，扩充长城炮全球化产品矩阵，引领全球皮卡的新能源化； 另一方面，也将加快在墨西哥等拉美战略市场的上市进度，并持续巩固在营市场的领先优势。
依托长城汽车“全球大布局”、“研发大投入”、“企业大变革”和“用户大运营”新定位，长城炮坚持全球研发、全球制造、全球共享，打造真正的全球车。 长城炮将根据不同海外市场的特点进行有针对性的推广，高势能市场和工具型市场都有相应的产品布局。
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