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新能源汽车有加水的吗

1、和非新能源汽车一样，都是从副水箱加水。关键是看副水箱在什么位置。

2、新能源纯电动汽车也有水箱。车辆的水箱又名“散热器”，主要用来散发热量，它是汽车发动机的重要组成部分。通常情况下，低速电动汽车是没有水箱的，因为它可以实现自冷，电机与控制器的热量都可以自己散发掉。

3、只要调控加水的速度和加水的温度和加水状态，就可控产生定量的氢气。所以加水的新能源汽车，所用电池实际上就是氢燃料电池的一种。

4、早都不加水了。用的是防冻液。新能源车也要用，要冷却电机及控制器。

5、有媒体爆料出，奔驰出了一款加水就能跑的汽车，而且加满一次水就能够跑800公里，绝对的新能源的代名词。不可否认，以后将是新能源车的天下，传统的燃油车将被逐步的淘汰。

6、有。海马新能源汽车是有水箱的，通常是银灰色的。为了保证水箱的功能，最重要的就是检查冷却液—也就是我们常说的防冻液。

新能源纯电动汽车有水箱?

纯电动汽车也有水箱。在电池组中循环的冷却液会到达冷却水箱，冷却水箱可以降低冷却液的温度，然后冷却液会再次回到电池组的水道中，对电池组进行冷却。

如果是纯电动车一般没有，很多厂家都可以空冷。混动的一般都有，因为还是有发动机的。

有。海马新能源汽车是有水箱的，通常是银灰色的。为了保证水箱的功能，最重要的就是检查冷却液—也就是我们常说的防冻液。

水箱是水冷式发动机的重要部件，作为水冷式发动机散热回路的一个重要组成部件，能够吸收缸体的热量，防止发动机过热由于水的比热容较大，吸收缸体的热量。

纯电动 汽车的动力电池的冷却，而新能源汽车的动力电池作为汽车的动力来源，其充放电的热量会一直存在。动力电池的性能与电池温度密切相关。然后，汽车边肖将与朋友们分享纯电动汽车动力电池的 冷却系统 。

散热的作用，主要给驱动电机和动力电池以及车载充电器上面等散热。

新能源加水汽车靠谱吗

根据庞青年的相关说明， 公司旗下的水氢燃料车是在车顶的位置安装了一个蓄水箱 ， 在车内转换设备的作用下，可以将其分解成氢气产能电能 ，所以在加水的情况下， 即可续航超500千米，轿车可以达到1000千米。

完全靠谱，第一种加水新型电池：有很多固态化学物质如金属铝及镁、钠的片粒粉体等数几十种化学物质，遇水就可反应，瞬间产生大量的氢气。只要调控加水的速度和加水的温度和加水状态，就可控产生定量的氢气。

这时候如果同时加入催化剂，化学反应会更剧烈，但催化剂是不需要补充的。青年汽车宣称“加水就能跑”，实际上是忽悠不懂化学的人。

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