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中国.NET市场路在何方(二)

1、近几年,中国.NET社区在社区方向上出现了错误,因此,我们需要深入了解.NET擅长的行业和细分技术领域。只有这样,技术社区才不会盲目地开疆扩土,而是应该集中力量在优势领域,实现壮大和提升。

2、属性,使得互联网日愈受到广告主的青昧,相较于传统媒体,在IT、通讯、汽车等行业互联网优势更明显,据iResearch数据显示,2004年中国网络广告市场规模已经达到19亿元,较2003年增长了75%,发展至今,网络广告已经成为广告界中不容小觑的一员。

3、经历血雨腥风的考验,还有什么能让旗帜倒下;经历曲折道路的考验,还有什么能让旗帜偏向。我坚信拥有13亿人民支持的、伟大的中国,将继续高举着光辉的旗帜,引领着中华民族去取得更加辉煌的胜利。

4、版六小龄童主演的《西游记》主题曲《敢问路在何方》,所有的西游记版本中这是电视上播放次数最多的一版,也是观众看的最多的一版,前奏响起来脑海里就有了孙悟空翻跟斗的片段,歌词“你挑着担,我牵着马”“敢问路在何方,路在脚下”一度被网友改编,无论是电视剧还是主题曲大家都非常熟悉。

实操教程:CANoe在CAN总线测试中的应用

1、在实际操作中,首先在CANoe中创建Test Setup,定义Test Modules,比如通过CAPL Test Module进行测试工程的配置。配置过程包括创建新测试环境,插入测试模块,编辑模块名称和测试脚本,最终通过双击模块启动CAPL测试。在CAN总线测试中,CANoe的应用涵盖了物理层和数据链路层测试。

2、首先,启动CANOE,通过“文件”菜单新建配置。接着,进入“配置”选项,调整CANoe Options窗口中General设置,注意选择通道数不超过实际通道数。点击“确定”完成设置。接下来配置CANoe的硬件通道接口。通过“配置”菜单选择网络硬件,配置连接硬件。

3、**Channel配置**:根据DUT支持的总线类型,选择相应的Channel数量。例如,本文配置了两路CAN、一路Flexray、一路Lin。在CANoe主界面的“Hardware”下,选择“Channel Usage”进行配置。

4、在新建工程时,点击初始界面左上角的“File”功能区,选择“CAN 500kBaud 1ch”为模板建立工程,并可点击“save”保存配置文件。在Measurement Setup设置中,首先点击“Analysis”-“Measurement Setup”打开设置框图,加载文件、切换离线模式、设置Trace和Graphics。

5、加载诊断功能需要在“Configuration”菜单下的“Diagnotics/ISO TP…”中配置诊断窗口。通过右击CAN网络添加ECU并加载cdd诊断文件。添加所需的dll文件后,即可使用cdd中提供的诊断服务。自动化测试可通过添加CAPL脚本模块实现,通过脚本控制测试过程。导入现有.can文件或编写CAPL脚本以实现测试自动化。

基于EasiMotor的扁线涡流损耗有限元仿真分析

通过添加不同频率(50赫兹、500赫兹、1000赫兹、5000赫兹、10000赫兹、50000赫兹、500000赫兹、1000000赫兹)的时谐场有限元仿真试验,来研究扁线在不同频率下的涡流损耗、交流电阻及其电阻增大系数。

EasiMotor是一款自主开发的电机仿真分析工具,专为满足电机工厂的实际需求而设计。它通过闭环的优化过程,结合快速磁路设计与精确有限元分析,融入优化网格剖分、电机驱动控制模块及自动生成功能,实现电机的快速优化设计与准确分析,同时支持虚拟样机测试与性能MAP生成。

新能源的ATL和CATL哪个更好

新能源领域中,ATL和CATL各有优势,无法直接判断哪个更好,需要结合具体应用场景和需求进行评估。ATL的优势 ATL在动力电池领域拥有深厚的技术积累和市场地位。其产品在能量密度、安全性、寿命等方面表现出色。

从技术层面来看,ATL提供动态模板库,支持C++编程和ASP页面的交互,而CATL则通过与宝马的合作,展示了其在电池技术上的先进性和全球标准的严格把控。总的来说,选择哪个更好,取决于具体的应用场景和需求,无论是追求高效便捷的消费电子,还是追求高性能的新能源汽车,两者都有其独特的优势。

业务方面:ATL主要生产手机电池等消费类电池,而CATL致力于新能源汽车动力电池系统与储能系统的研发、生产和销售。从电池类型来看,CATL的业务范围更广泛。风险性:由于ATL的业务几乎不依赖政策补贴,因此其经营的稳定性相对较高,而CATL在政策补贴方面存在一定风险。

技术侧重点:CATL在技术上更侧重于动力电池的性能提升、成本控制以及系统的集成化,以满足新能源汽车对电池的高要求。ATL则更多关注于消费电子用电池的创新,如提高能量密度、延长使用寿命和提升安全标准。

首先,ATL是消费电子锂电池领域的佼佼者,主要客户为苹果等;而CATL则是汽车动力锂电池领域的领军企业,下游客户为宝马等汽车厂商。其次,从业务方面来看,ATL专注于小电池,最大的电池尺寸相对较小;而CATL则是专注于大电池的研发和制造,为新能源汽车提供动力系统。

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