大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于车集新能源汽车模式的问题,于是小编就整理了1个相关介绍车集新能源汽车模式的解答,让我们一起看看吧。

  1. 新能源汽车商业模式?

1、新能源汽车商业模式?

其一,整车销售

这种模式典型代表是美国的特斯拉,它源于西方人对电动汽车发展的最初思考,即每家都有电,每家都有车库,只要晚上找到电源充电,就可以实现自由出行;但是这种模式除了过于理想化情景判断,还面临着充电标准化管理的问题,其全球商业化运营并不容易实现,同时由于电池价格的高昂,导致特斯拉电动汽车的销售价格并不亲民,它不得不首先主打豪华车市场,即Roadster和ModelS跑车,通过环保理念和品牌,吸引有环保意识的社会名流,售价约10万美金,随后才推出售价7万美金的ModelS车型,最后才进入价格亲民的普通家用车型;

其二,整车租赁

这种模式典型代表是比亚迪电动汽车,它有传统燃油车汽车租赁商业模式演变而来,其最初是进入公共交通领域,它服务于机构融资和个人用车两端,即服务于机构融资的直租和售后回租等形式的融资租赁,以及个人用车的以租代购、合约租赁、短租及分时租赁等用车租赁方式;这种模式获得整车企业的认可,同时也规避了政策及技术领域尚未解决的难题,是电动汽车进入民用市场的捷径。

其三,裸车销售及电池租赁

这种模式通过分拆电动汽车销售和动力电池销售,以实现电动汽车销售价格下降,解决电池充换兼容问题,同时可以协调车企、电池技术企业、国家电网及充电桩布点的利益,因此得到了国内学者及有关部门的重视及支持,深圳市公交系统首先采用这个模式,江苏省也在极力推广这种模式。

到此,以上就是小编对于车集新能源汽车模式的问题就介绍到这了,希望介绍关于车集新能源汽车模式的1点解答对大家有用。