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巴菲特卖了比亚迪,狂买西方石油,他此举会把新能源车带“崩”了吗?

1、我觉得确实可以这样理解，因为巴菲特是一个非常聪明的投资家，当巴菲特选择不看好新能源板块的时候，整个新能源板块确实会存在估值过高的情况。

2、西方石油公司本身债务不多，并且拥有高额的现金流，公司良好的经营状况也是巴菲特斥巨资的重要原因。巴菲特的出手预示着他看好传统能源价格持续走高，未来能源危机还会持续一段时间。

3、这个情况可能会影响到很多人的投资逻辑。之所以这样说，主要是因为很多人会把巴菲特当成一个投资大师来看待，当巴菲特选择抛售比亚迪的股票的时候，很多人也会选择跟风抛售。

4、很多人会选择直接把比亚迪的股票卖出。从某种程度上来讲，没有任何散户投资人可以和巴菲特的提炼抗衡，所以大家会通过卖出股票的方式来规避风险。而对于比亚迪来讲，比亚迪的股价可能会因此而出现不同程度的跌幅。

窗口期未过,新能源概念股跌势不止的原因找到了

汽车 有智慧认为，虽新能源的基本面足够稳健，但如今其相关概念股正处于短期调整的窗口期。至于该期限会持续多久，还需进一步观察。

窗口期未过，新能源概念股跌势不止的原因找到了 财经新闻精选 李克强：稳定市场预期 推动平台经济健康持续发展 中共中央政治局常委、国务院总理李克强7日主持召开经济形势专家和企业家座谈会。

据我所知：中国经济形势非常好，A股却始终涨不起来，阴跌不止的原因有三个：一是新股高价发行，已经透支上市公司的成长性，股票市场上涨，一股涨幅有限，但股票市场下跌，这些高估值股票价值回升。

首先就是吉利汽车集团的自身原因，在上文中我们也讲到吉利迈开新能源的脚步其实挺早，但是2015年“吉利蓝色行动”的失败，已经让企业错失了发展新能源的最佳窗口期。

第二点， 科技 板块各家优质股自身条件所致。 科技 板块虽然2020下半年至今跌势不断，但未来业绩确定性还是很高的，奈何氛围面实在偏空，所以久跌不止。

烂车企妖股之谜

1、但其中有个现象很有意思，那就是即便比亚迪、长城的市值涨幅超过了30%，却仍然不是9月车企里的领涨王。而且你一定不会想到，力压比亚迪、长城们的领涨王，是*ST力帆——9月涨幅近50%，并且拿下了9个涨停板。

2、Wind数据显示，随着创业板注册制开放20%涨跌幅，以ST金刚为代表的“妖股”被游资爆炒。从7月20日至10月20日，ST金刚股价从10元/股升至52元/股，累计涨幅达3071%，累计换手率达6263%。

3、一个深耕新能源市场数十年，一个手握上汽大众、上汽通用等颇受欢迎的传统汽车品牌，比亚迪实现对上汽的超越，犹如此前特斯拉完成对丰田的超越，成为估值最高的汽车企业，而现如今特斯拉的股票更是达到1500多美元一股的天价。

特斯拉股价跌破600美元,为何会出现这样的断崖下跌情况?

究其原因在于太贵、且太难造了。发布会现场，马斯克并没有公布最终售价，而是在发布会后，官方给出了最终价格，起售价为60990美元（45万人民币）。其股价在盘后交易中下跌2%，收盘下跌66%，报240.08 美元。

但马斯克却不止一次的表示特斯拉的股票是虚高。比如就在刚刚过去的12月1日，马斯克就在给员工的一封电邮中警告称，他们必须控制支出，以继续实现季度盈利，否则高飞的特斯拉股价就会即刻崩塌。

之所以会出现这种情况，主要是因为市场对于美股行情的预期普遍不太理想，有人也会非常担心美股行情可能会进一步受到美联储加息的影响，所以很多人抱着谨慎的态度来看待美股的投资行为。 下跌的主要原因是关于美股的行情问题。

由于包括特斯拉在内的许多股票进一步暴跌，这一现象直接导致了许多富人财富的进一步下降。在这种背景下，马斯克的个人财富在三天内蒸发了210亿美元，甚至在一年内蒸发了500亿美元。尽管马斯克对此并不在意。

美联储。据相关媒体报道：随着新冠疫情之后，各个国家的经济都有所下滑，后期又面临物价的上涨以及通货的压力，所以才会导致特斯拉股价的不断下跌。市场方面的竞争。

新能源基金的前景,究竟是会涨还是会跌?

但从长远来看，新能源基金是值得购买的，虽然新能源基金短期内会出现涨跌，但总体上涨幅大于下跌，看一只基金是否有发展潜力，主要看行业发展和政策支持，所以新能源基金是可以长期关注的。存在较大的波动。

究竟新能源基金的实际价值究竟有多少，毕竟如果我们一个很高的价格去买相关的基金，那么在基金没有上涨空间之后，实际上是会跌下来的。

新能源汽车基金目前走势比较差，但是不会跌死的。新能源汽车是一个庞大的市场，目前来看，具有比较广阔的成长空间。新能源汽车作为未来国家长期发展战略，是很值得投资的项目。

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