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60吨汽车衡

吨汽车衡自重是3吨左右，汽车衡也就是地磅。

汽车衡测试偏载是通过角差的方式，测试重量为满量程/（N-1），其中N为传感器数量，60吨汽车衡如果是6个传感器的话，偏载的重量为60/（6-1）=12T.测试段差基本也相当于是进行偏载检测，重量没有硬性规定，测试时只要误差在允差范围即可。

轴向通俗理解就是把轴放进轴承是轴的中心线所在的方向；径向，顾名思义，就是半径向外的走向。以深沟球轴承（最常见的，轮滑轮子上有）为例，垂直与两环所在面的叫轴向，由环的半径指向就是径向。

各地收费标准不同，60吨的汽车衡检定收费应该在3000-8000之间。贸易结算用衡器是法律规定的强检器具，应按周期检定（检定费是要交的），但法律没有备案的规定。对于主动收取红包的情况，属于索贿行为，你可以搜集证据并向上一级或者黑龙江省质量技术监督局投诉举报，一定会严肃处理。

用户也承受不起大吨位汽车衡严格执行检定规程的检定成本。单纯检定的话，7吨砝码根本就不可能检定汽车衡，如果是调试的话，可以先使用7吨砝码或者是叉车 小型货车把偏载调试到一致，随后标定，逐次累加上去吧。替代法的成本其实比使用砝码的成本还高，而且合适的替代物是很难找的。

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